Простота перемещения, защита окружающей среды и энергосбережение, эффективная разгрузка судов, передвижная разгрузочная машина для судов
Связанные параметры
Вместимость | 100 ~ 500 т/ч (рассчитывается по насыпной плотности цемента) |
Применимый тип корабля | Дедвейт 600~15000 тонн |
Горизонтальный угол поворота горизонтального рычага | ±135° |
Угол наклона горизонтального рычага | 30° для подъема и 30° для зондирования вниз |
Угол поворота вертикального рычага | 30° для внутреннего поворота и 40° для внешнего поворота |
Потребление энергии | ≤0,8 кВтч/т |
Шум | ≤ 80 дБ |
Концентрация выбросов пыли | ≤ 10 мг/м³ |
Описание
Мобильный шнековый разгрузчик судов ATXL-T используется на пристанях морских портов, не имеющих установочных путей или стационарных оснований, и может разгружать большие морские суда.Способ движения шин делает движение оборудования более свободным, а операцию разгрузки более гибкой.
Судовые разгрузчики оснащены нашим уникальным входным питателем, который обеспечивает эффективную подачу материала на вертикальный шнековый конвейер, обеспечивая неизменно высокую производительность разгрузки.Конвейеры доступны в различных размерах в зависимости от материала груза и требуемой производительности.Разгрузчики могут быть оснащены выходными отверстиями для прямой выгрузки в грузовики и железнодорожные вагоны или для выгрузки на любой тип причального конвейера.
В зависимости от двухстороннего горизонтального вращения поворотной башни, амплитуды наклона горизонтальной балки на башне и возвратно-поступательного движения вертикального рычага, питатель может осуществлять трехмерное движение для отслеживания положения материал, чтобы взять его, а затем материал поднимается к горизонтальному шнеку с помощью вертикального шнека, а затем материал в кабине корабля автоматически выгружается на берег с помощью разгрузочного устройства.
Функции
Структура винтового регенератора
Пылеподавление и защита окружающей среды
Эффективная разгрузка судов
Энергосбережение и защита окружающей среды