Hangzhou Aotuo Mechanical And Electrical Co., Ltd. 86- 571-88308146 info@hzaotuo.com
Red Cement Ship Unloader 30 Degree For Lifting Up Probing Down Pitch Angle

Красный выгружатель корабля цемента 30 градусов для подниматься вверх по зондировать вниз с угла тангажа

  • Высокий свет

    мобильный выгружатель корабля

    ,

    выгружатель угля

  • Место происхождения
    Ханчжоу Китая
  • Фирменное наименование
    AOTUO
  • Номер модели
    ATXL300A
  • Количество мин заказа
    1 комплект
  • Цена
    Negotiation

Красный выгружатель корабля цемента 30 градусов для подниматься вверх по зондировать вниз с угла тангажа

 

Шипборне выгружатель корабля винта с большой емкостью

 

 

Описание

 

Через больше чем 10 лет аккумулированных реформ, команда компании техническая переростала в постепенную техническую команду с 5 майорами (механический, электрический, цемент, сталь, гидравлические) и множества людьми. Оно составлен нескольких на уровне профессор старших инженеров, старших инженеров, больше чем 20 инженеров, и нескольких ассистентских инженеров. В то же время, компания сотрудничает с главными коллежами, институтами дизайна и социальными специалистами индустрии для обеспечения непрерывный модернизировать технологии компании. Итерирование.

Как основанная на технологи и ориентированная на НИОКР компания, внимание компании на технологии очевидно ко всем. Все члены технического отдела будут работать совместно для того чтобы поставить удовлетворительные ответы к клиентам и компаниям.

 

Выгружатель корабля винта АТСЛ-Д установлен на баржу, не занимает койку дока, может двинуть в различные доки, и имеет сильную маневренность в разгружать деятельность. Полагающся на двухстороннем горизонтальном вращении башенки и сооружая амплитуде горизонтального луча на башне и качании вертикальной руки, трехмерное движение реклаймер может отслеживать материальное положение, и материал можно подняться к горизонтальному винту вертикальной машиной винта. Материал в складе можно автоматически разгрузить на другого корабля транспортируя систему берега или дишаргинг прибором.

 

 

 

 

 

Особенности

 

 

Емкость 200 | 1000т/Х (высчитанное согласно насыпной плотности цемента)
Применимый тип корабля 1000~70000 ДВТ
Горизонтальный угол шарнирного соединения горизонтальной руки ±135°
Угол тангажа горизонтальной руки 30° для подниматься вверх и 30° для зондировать вниз
Угол качания вертикальной руки 30° для внутреннего качания и 40° для наружного качания
Энергопотребление ≤0.8квх/Т
Шум ≤ 80дБ
Концентрация мусорной эмиссии ³ ≤ 10 Мг/М